伝える力
コミュニケーションの力は相手にどれだけ伝わるか、によって決まります。
そもそも相手に伝わらなければコミュニケーションにはなりません。
ものを書いたり、人前で話をしたりする場合は、相手が複数になりますから想定される読者や聞き手の平均像に合わせながら話を進めざるをえませんが、１対１の対話の場面では、相手に合わせて相手がわかる言葉を使って伝えるという心がけが必要です。
子供ともうまくコミュニケーションが取れる人は、子供が理解できる語彙と概念の範囲内で言葉を選んで話をします。コンピューターやＩＴになじみのない世代の人とのコミュニケーションも同じです。相手に分からない言葉や概念を使って話をしても受け手には何も伝わりません。続きを読む
そもそも相手に伝わらなければコミュニケーションにはなりません。
ものを書いたり、人前で話をしたりする場合は、相手が複数になりますから想定される読者や聞き手の平均像に合わせながら話を進めざるをえませんが、１対１の対話の場面では、相手に合わせて相手がわかる言葉を使って伝えるという心がけが必要です。
子供ともうまくコミュニケーションが取れる人は、子供が理解できる語彙と概念の範囲内で言葉を選んで話をします。コンピューターやＩＴになじみのない世代の人とのコミュニケーションも同じです。相手に分からない言葉や概念を使って話をしても受け手には何も伝わりません。続きを読む
原油高
どこまでも上がり続ける原油価格。世界の経済が失速しているのに、また燃料の需要期でもないのに上がり続ける理由は原油先物取引への資金の流入が原因だろうと言われています。
金融市場に比べるとはるかに小さな規模の原油市場に、昨年からのサブプライムローン問題で低迷する株やファンドから逃げ出したマネーがどっと流れこんでいるというわけです。
１バレル１００ドルあたりで価格高騰は収まるのではないかと予想していましたが、短期間のうちにさらに高騰を続け、今では１バレル１５０ドルを伺う展開になっています。（６月２日現在）
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金融市場に比べるとはるかに小さな規模の原油市場に、昨年からのサブプライムローン問題で低迷する株やファンドから逃げ出したマネーがどっと流れこんでいるというわけです。
１バレル１００ドルあたりで価格高騰は収まるのではないかと予想していましたが、短期間のうちにさらに高騰を続け、今では１バレル１５０ドルを伺う展開になっています。（６月２日現在）
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地球温暖化
毎日のニュースや特集記事などでも関連する話がみあたらない日がないほど、世界中で大きな関心事になっている地球の温暖化。短いコラムでお伝えすることはできないほど大きなテーマではあります。
アル・ゴア氏が訴える「不都合な真実」は講演や映画や本で広く世界に発信され、この地球上で間違いなく進んでいる温暖化と、それによる今後の地球とその上に住む私たち人類を含めた生物に与える影響をショッキングなまでに伝えています。
地球が暖かくなっていることは、昔に比べて雪の降る日や霜が降りる日が少なくなったり、夏の異常なまでの暑さなどによって、私たちも実感するところまで来ています。
温暖化による大きな災厄は２つあります。
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アル・ゴア氏が訴える「不都合な真実」は講演や映画や本で広く世界に発信され、この地球上で間違いなく進んでいる温暖化と、それによる今後の地球とその上に住む私たち人類を含めた生物に与える影響をショッキングなまでに伝えています。
地球が暖かくなっていることは、昔に比べて雪の降る日や霜が降りる日が少なくなったり、夏の異常なまでの暑さなどによって、私たちも実感するところまで来ています。
温暖化による大きな災厄は２つあります。
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「体感価値」
今から6年あまり前の２００２年の1月からユーロ通貨の流通が始まりました。
それからしばらくはユーロもドルも円に対して１００円から１１０円の圏内にあって、ユーロとドルと１００円がだいたい等価なんだな、という感覚がありました。
その後数年の間にユーロ高がすすみ、今では1ユーロが１．６ドル、対円では１６０円を超えて推移するようになりました。
そんななか、たとえばドイツに行って食事をすると料理と飲み物を合わせてすぐに３０ユーロくらいになります。３０ユーロといえば日本円ではざっと５０００円ですから、高いなと感じます。
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それからしばらくはユーロもドルも円に対して１００円から１１０円の圏内にあって、ユーロとドルと１００円がだいたい等価なんだな、という感覚がありました。
その後数年の間にユーロ高がすすみ、今では1ユーロが１．６ドル、対円では１６０円を超えて推移するようになりました。
そんななか、たとえばドイツに行って食事をすると料理と飲み物を合わせてすぐに３０ユーロくらいになります。３０ユーロといえば日本円ではざっと５０００円ですから、高いなと感じます。
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ポルシェ
多くの人にとって日常生活では関わりはなくても憧れの存在であるポルシェ。
卓越した存在感と走行性能、そして希少性からくる価値は数多くのブランドの中でもずば抜けています。
そのポルシェ社がフォルクスワーゲングループの過半の株式を取得し、子会社化するというニュースが経済誌の紙面で流れました。
９０年代以降、好調に売上を伸ばしてきたとはいえ、年間の生産台数は８万台あまりと、多くの自動車メーカーが数百万台規模で生産している数と比べると、とても少ないという感じがします。そのポルシェ社がグループ全体で５００万台以上生産するフォルクスワーゲングループを子会社にするというのですから驚きました。
小が大を、というのにも限度があるんじゃないか、などと私たちの感覚では思ってしまいます。どうしてこういうことが起こりえたのでしょうか？続きを読む
卓越した存在感と走行性能、そして希少性からくる価値は数多くのブランドの中でもずば抜けています。
そのポルシェ社がフォルクスワーゲングループの過半の株式を取得し、子会社化するというニュースが経済誌の紙面で流れました。
９０年代以降、好調に売上を伸ばしてきたとはいえ、年間の生産台数は８万台あまりと、多くの自動車メーカーが数百万台規模で生産している数と比べると、とても少ないという感じがします。そのポルシェ社がグループ全体で５００万台以上生産するフォルクスワーゲングループを子会社にするというのですから驚きました。
小が大を、というのにも限度があるんじゃないか、などと私たちの感覚では思ってしまいます。どうしてこういうことが起こりえたのでしょうか？続きを読む
ベルリン
久しぶりにベルリンを訪問しました。前回訪れたのは、東西を分断した壁がモニュメントのように並べられていたポツダム広場に、ソニーセンターができて新名所になったばかりの頃でしたから、２０００年の秋だったと思います。
そのころはまだ東西分断の傷跡がいたるところに残り、旧東ベルリンの「復旧」もまだ道半ばで、くすんだ街並みがくっきりと残っていたのですが、今回訪れて驚いたのは、街の復興がほぼ進み、首都としての輝きを取り戻していたことです。
ソニーセンターができたばかりの頃は、まわりに大きな建物は何もなく、大きな「空き地」にどっかりとその威容を誇っていましたが、今ではまわりに高さを競うようにどれも世界的な建築家の設計による近代的なビルが立ち並んでいました。８年足らずでこの変貌ですから驚きです。
